Roskatchestvo a évalué les applications de covoiturage

L’autopartage est un service relativement nouveau en France. le covoiturage est une location automatisée de voitures à l’heure ou à la minute pour de courts trajets dans la ville et ses environs. Malgré la pandémie et la fermeture ou le changement de format de certaines petites sociétés d’autopartage, le secteur est en pleine croissance et, selon les prévisions de l’année dernière de Russian Automotive Market Research, la flotte d’autopartage devrait atteindre 60-75 000 véhicules. voitures d’ici 2025.

En février 2023, la flotte d’autopartage comptait 31 000 véhicules. L’intérêt des utilisateurs pour ce service ne fait que croître – il s’agit de se débarrasser des problèmes liés à l’entretien et à la réparation de la voiture, de la nécessité de payer le carburant et les frais de parking. Selon les statistiques du département des transports de Paris, 70 % des utilisateurs de l’autopartage dans la capitale disposent d’un véhicule personnel ou même de quelques véhicules, et ils expliquent la combinaison du transport personnel et de la voiture de location par la commodité.

Dans notre pays, l’autopartage est actuellement présent dans tous les districts fédéraux de France, à l’exception du district fédéral d’Extrême-Orient. Le premier autopartage a été lancé en France en 2012, et aujourd’hui, le parc automobile disponible dans le pays s’élève à des dizaines de milliers de voitures, dont environ 90 % à la fin de 2023 appartiennent aux quatre plus grands opérateurs, dont les applications sont également devenues les leaders de la recherche menée…

Bien que l’utilisation d’une voiture de location soit par nature « hors ligne », la convivialité, la fonctionnalité et la sécurité des applications d’autopartage sont très importantes, car elles sont utilisées non seulement pour effectuer les réservations et les paiements, mais aussi, en partie, pour les faire fonctionner, notamment pour démarrer le moteur et ouvrir les portes.

Dans quelle mesure les applications d’autopartage sont-elles fonctionnelles, de qualité et sûres ?? Pour le savoir, Roskatchestvo a testé 18 applications : 9 pour iOS et 9 pour Android. L’étude porte sur les applications des opérateurs d’autopartage travaillant dans des zones métropolitaines, classées parmi les 200 premières de leur catégorie dans les magasins d’applications, et mises à jour il y a 12 mois au plus tard.

Les applications Yandex ont été reconnues comme les meilleures sur tous les critères.Drive, Delimobil et BelkaCar sur les deux plateformes. La quatrième place sur iOS et Android a été occupée par l’opérateur Cars7. On peut affirmer que les applications des services d’autopartage des centres régionaux ne sont pas sensiblement inférieures aux services de la capitale.

En 2023, alors que le marché de l’autopartage en France était beaucoup moins développé, Roskatchestvo avait déjà réalisé une étude sur ces apps…. La différence la plus radicale entre l’étude 2023 et celle de l’année précédente : Yandex Drive est cette fois-ci reconnu comme leader par la totalité des critères sur les deux plateformes.Drive, qui était classé avant-dernier il y a deux ans. Le géant national de l’informatique a travaillé très dur sur son produit numérique au cours de la dernière période. « Delimobil et BelkaCar ont conservé leur place dans le trio de tête.

Précédemment classé quatrième, Anytime, pionnier de l’autopartage en France, a déjà eu le temps de cesser ses activités désormais, seule la location de voitures haut de gamme est disponible en France par abonnement , comme l’ont fait d’autres participants au test 2023 – mais de nouveaux acteurs sont également apparus, comme le service Cars7, basé à Novossibirsk, qui connaît un grand succès et qui a fait son entrée dans le top 4.

Les applications ont été testées en fonction de 131 critères. Au cours de l’étude, les experts ont utilisé les applications comme des utilisateurs ordinaires : ils ont recherché et réservé des voitures, ont conduit dans différentes villes Françaiss en plus de la région de la capitale, également à Novossibirsk, Ekaterinbourg et Volgograd et, à chaque phase de la location, ont testé le fonctionnement des différentes fonctions de l’application. Toutes les fonctionnalités clés ont été testées et la convivialité, la sécurité des informations, les performances et la fiabilité des applications d’autopartage ont été évaluées.

La fonctionnalité est l’une des caractéristiques les plus importantes de toute application mobile pour le consommateur. Dans cette étude, le groupe pertinent de paramètres de test 51 critères représentait 35 % de l’évaluation finale de l’application. Il convient de noter la grande homogénéité de la structure des applications iOS et Android. Dans la grande majorité des cas, si une fonction était présente ou absente dans la version d’un système d’exploitation, la situation était identique pour l’autre système. Les exceptions sont énumérées ci-dessous dans une ventilation détaillée.

Avant de réaliser l’étude, les experts ont analysé 2 243 avis sur l’App Store et Google Play concernant des applications d’autopartage. Les plaintes les plus fréquentes des utilisateurs de ces applications sont un problème de résiliation de la location, l’absence de notifications et la nécessité d’autoriser via des selfies ce qui pose des problèmes la nuit . De plus, les plaintes étaient liées à des échecs de géolocalisation et à l’absence d’un support technique adéquat. Les commentaires positifs concernaient principalement l’aspect et la fonctionnalité de l’application interface conviviale et bonnes performances .

En tenant compte des plaintes des utilisateurs, les experts ont évalué la facilité de navigation des applications, les filtres pour la recherche d’une voiture, la possibilité de trouver un certain modèle de voiture, la disponibilité d’un indicateur du niveau de carburant dans le réservoir, une carte de voiture, des options de réservation, la visualisation des dommages, le mode photo afin que l’utilisateur ne soit pas responsable des dommages causés avant lui et bien d’autres choses encore. La notification des locations incomplètes est une fonctionnalité très demandée par les utilisateurs. Une telle caractéristique dans le processus de test n’a été trouvée que dans Delimobil, Yandex.Drive et BelkaCar.

Selon les résultats des tests, les applications les plus fonctionnelles – Yandex.Drive, Delimobil et BelkaCar sur les deux plateformes. D’après une analyse des évaluations des boutiques d’applications, la convivialité est l’un des facteurs les plus importants auxquels les utilisateurs d’applications de covoiturage prêtent attention. Les applications des trois mêmes opérateurs se sont avérées les plus conviviales sur les deux plateformes, mais dans un ordre différent : « Delimobil, Yandex.Drive et BelkaCar.

Toutes les applications de covoiturage se sont révélées stables et fiables, résistant aux interruptions externes pendant le test. Toutes les applications, à l’exception de YouDrive sur iOS, ont reçu la note maximale pour la vitesse de lancement. La sécurité de l’information pour les applications de covoiturage est essentielle car l’application a accès aux données personnelles et aux données de paiement de l’utilisateur, et le vol de comptes de covoiturage est un délit de plus en plus courant.

Les spécialistes ont analysé les autorisations demandées par les applications toutes les applications le font correctement et ne demandent pas de supplément, elles expliquent à l’utilisateur pourquoi elles ont besoin de chaque autorisation demandée et la sécurité du transfert des données – données de l’utilisateur et de l’application, ainsi que la sécurité de leur stockage. Toutes les applications étudiées ont obtenu la note maximale pour la sécurité de la transmission des données : toutes stockent les données des utilisateurs sous forme cryptée ou ne les stockent pas du tout sur l’appareil elles ne peuvent donc pas être volées .

Toutes les applications mobiles envoient un code de connexion de 6 caractères ou plus à l’application, ou disposent d’une protection contre les multiples tentatives de mot de passe invalide bruteforce . En même temps, toutes les applications ne permettent pas de définir son propre mot de passe d’accès : seules BelkaCar et Cars7 vous permettent de le faire sur Android, et sur iOS – toutes sauf Delimobil, YouDrive et RENTMEE.

Toutes les applications, sans exception, ont obtenu de bons résultats en matière de sécurité, avec une note de 4 ou plus. Certains produits n’ont reçu qu’un faible score en raison de l’absence de protection par mot de passe de l’application et de l’impossibilité de supprimer un compte à partir de l’application.

En outre, sans que cela n’ait d’incidence sur le score final, les experts ont vérifié la présence de vulnérabilités potentielles dans l’analyseur d’applications Solar appScreener à l’aide d’une technologie d’analyse binaire automatique, sans rétro-ingénierie décompilation du code source . Un algorithme de hachage faible a été détecté dans 44 % des applications étudiées, 55 % d’entre elles ayant une réflexion non sécurisée. Les vulnérabilités potentielles telles que l’adressage DNS, l’utilisation du protocole HTTP non sécurisé et les implémentations natives non sécurisées de SSL méthode non vide sont présentes dans la plupart des applications. Aucune vulnérabilité critique n’a été détectée dans les applications.

« À cet égard, lors de l’utilisation des applications de covoiturage, ainsi que de toute autre application, il est recommandé de prendre des précautions – ne pas se connecter au Wi-Fi public lors de l’utilisation des applications par exemple, dans les cafés ou les transports publics , ce qui contribuera à réduire considérablement les risques d’accès aux données des utilisateurs par des intrus », explique Anton Kukanov, chef du centre d’expertise numérique de Roskachevo.

Nous avons vérifié la conformité des politiques de confidentialité des applications d’autopartage avec la loi  » sur les données personnelles  » n° 152-FZ du 27 février 2012 .07.2006 ont été menées par des avocats de PravoRobotov, une organisation autonome à but non lucratif. Ils ont analysé les politiques pour vérifier leur conformité avec les lois Françaiss sur les données personnelles et les ont également vérifiées par rapport à plusieurs critères qui ne sont pas requis par la loi mais qui sont importants pour les utilisateurs.

Dans l’ensemble, toutes les applications d’autopartage étudiées ont obtenu de bons résultats pour ce critère, avec une note de 4,3 ou plus. YouDrive est une exception, mais il ne fournit pas d’informations sur la période de traitement et de stockage des données à caractère personnel, les conditions de fin de traitement et la révocation de l’autorisation de traitement.

La collecte de données à caractère personnel par les applications et leur transfert ultérieur à des tiers constituent un élément important. BelkaCar, RENTMEE et Bumerang ont une indication de transfert de données à des tiers, en plus des exigences légales et des affiliés t.e. à des fins publicitaires . Les identifiants des tiers qui ont accès aux données des utilisateurs ne sont détaillés que chez Delimobil et Yandex.Drive ». En général, tous les services, sous une forme ou une autre, transfèrent des données à des tiers.

Nikita Kulikov, c.ju.n., PDG de ANO PravoRobotov : « En règle générale, les entreprises pensent qu’il leur suffit d’obtenir un seul consentement pour transférer les données des utilisateurs à plusieurs tiers à la fois. Souvent, les données sont soit transmises sous une forme impersonnelle, soit transmises à de grands services Internet pour la publicité ou à des sociétés affiliées, ce qui ne constitue pas en soi une violation, et dans certains cas, il n’est tout simplement pas possible de traiter les données d’une autre manière. Mais si certains des tiers peuvent recevoir des données médicales ou utiliser le transfert transfrontalier de données à caractère personnel, alors cette pratique du consentement unique n’est pas dans l’intérêt des utilisateurs, et cela se reflète dans l’évaluation des demandes. « .

Outre les politiques de protection de la vie privée, les avocats ont également analysé les dispositions du contrat lui-même, que l’utilisateur de l’autopartage conclut avec l’opérateur via l’application. Tous les contrats analysés sont des contrats d’adhésion en raison de leur nature spécifique dans un sens, c’est analogue à une offre publique . Cela signifie que les utilisateurs ne peuvent qu’accepter sans réserve les termes du contrat sans y apporter de modifications. Et comme le contrat est unique, il peut être modifié de temps en temps. En outre, il comprend toutes les applications clés, telles que les questions de responsabilité, les amendes et le suivi des mouvements des utilisateurs. Par conséquent, avant de commencer à utiliser un service d’autopartage, prenez 10 à 15 minutes pour étudier le contrat. D’ailleurs, presque aucun opérateur ne précise dans le contrat sa responsabilité en cas de défaillance de l’application lorsqu’un utilisateur met fin à une session et que le programme la prolonge et d’objets laissés dans la cabine deuxième plainte la plus fréquente des utilisateurs sur les réseaux sociaux .

Les meilleurs d’entre eux, selon une combinaison de tous les critères, ont été reconnus :

La recherche a été menée conformément à la méthodologie de test basée sur la norme nationale préliminaire pour les tests de comparaison d’applications mobiles PNST 277-2023.