Barcelone, Espagne – Du 27 février au 2 mars 2023, Bosch a présenté ses solutions innovantes pour l’Internet des objets au MWC 2023 à Barcelone.Le fournisseur mondial de technologies et de services dévoile ses derniers développements en matière de technologie des capteurs et de voitures connectées. Les nouvelles technologies rendront la vie quotidienne plus facile, beaucoup plus confortable et plus sûre.
La voiture deviendra un autre espace de vie humain
La connectivité fait de la voiture un autre espace de vie pour les humains, au même titre que le domicile et le travail. Grâce à la communication personnalisée entre la voiture et le conducteur, les performances croissent rapidement et le service de bout en bout sera sûr pour l’avenir. Le marché mondial des voitures connectées va croître de près de 25 % par an d’ici 2023.
Dans quelques années, les voitures seront un élément indispensable de l’internet des objets et pourront se connecter aux autres modes de transport de la même manière qu’une maison intelligente. La voiture fera également office d’assistant personnel. Très bientôt, la fonction de conduite sans pilote permettra aux conducteurs de consacrer plus de temps à d’autres activités. Par exemple, les conducteurs et les passagers peuvent désormais écrire des courriels, écouter de la musique ou regarder des vidéos dans la voiture.
Lors du MWC 2023, Bosch a dévoilé un concept de voiture qui montre comment, à l’avenir, différents domaines de la vie pourraient être intégrés de façon transparente dans la voiture elle-même. La communication personnalisée entre une voiture et son conducteur sera également améliorée. La voiture exposée comprend un large éventail de technologies innovantes : l’une d’elles est une caméra de surveillance du conducteur qui reconnaît les visages et personnalise les paramètres dès que l’automobiliste monte dans la voiture.
Par exemple, la voiture règle elle-même le volant, les rétroviseurs, la température intérieure et la station de radio en fonction des préférences personnelles du conducteur. La voiture concept intégrera également le premier système de contrôle gestuel et de retour haptique au monde, qui fonctionne avec des capteurs à ultrasons pour détecter la position correcte de la main du conducteur. Grâce à l’écran tactile avec retour haptique, les boutons qui apparaissent à l’écran sont perceptibles.
Cette fonction permet au conducteur d’éviter les distractions et de quitter la route des yeux, ce qui rend la conduite beaucoup plus sûre. L’innovant Mirror Cam System, qui fonctionne grâce à des caméras spéciales, remplace entièrement les rétroviseurs extérieurs. Des capteurs vidéo peuvent être intégrés à l’intérieur de la voiture, ce qui permet d’afficher des images sur les côtés droit et gauche du montant avant de la voiture.
Pas de clés : la sécurité du stockage des clés de voiture sur votre smartphone
Afin de rendre la vie plus facile et plus conviviale, de nombreuses applications seront axées sur le mobile. La possibilité de démarrer sa voiture sans clés est une autre façon de la personnaliser : Perfectly Keyless est un système d’accès à la voiture dans lequel le smartphone de l’utilisateur fait office de clé numérique.
Grâce à la clé numérique cryptée du téléphone, la voiture peut être déverrouillée et démarrée sans aucune interaction. Lorsque vous vous approchez du véhicule, le système identifie automatiquement la clé secrète de votre smartphone et commence à mesurer la distance : à l’intérieur d’une certaine distance environ deux mètres , le moteur se met en marche. Il en va de même si Perfectly Keyless détecte un appareil mobile à l’intérieur de la voiture.
Stationnement sur le territoire
Bosch travaille à l’intégration de solutions intelligentes dans la voiture afin d’optimiser la connexion entre la voiture et son environnement. Par exemple, avec le « stationnement territorial », la voiture peut détecter elle-même les places de stationnement. Lorsque la voiture est en mouvement, elle utilise des capteurs embarqués pour détecter les places de stationnement vacantes. Les données recueillies sont ensuite transmises et affichées sur une carte numérique de la ville.
La fiabilité des informations est vérifiée à l’aide d’algorithmes spécialement développés par Bosch, et le système fait également des prédictions sur la situation du stationnement dans la ville. Grâce aux données en nuage, le logiciel crée une carte des lieux disponibles en temps réel, ce qui permet non seulement de gagner du temps et de l’argent, mais aussi de réduire le stress du conducteur. Bosch teste actuellement le « stationnement territorial » à Stuttgart et dans d’autres villes européennes, en collaboration avec Mercedes-Benz.
Nouveau système de notification des « conducteurs à contresens » utilisant l’informatique en nuage
Les alertes concernant un embouteillage dans la ville, causé par un conducteur qui s’est trompé de voie, sont monnaie courante. Ces incidents peuvent avoir les conséquences les plus critiques et les plus graves. De nos jours, les conducteurs sont alertés par des canaux et des messages spéciaux. En moyenne, il faut trois à quatre minutes pour être informé d’un accident. Un certain temps est également consacré à la diffusion de l’avertissement, de sorte que les conducteurs à risque reçoivent les avertissements trop tard.
Le nouveau système de Bosch, basé sur l’informatique dématérialisée, avertit beaucoup plus rapidement en quelques secondes les conducteurs à risque et les autres usagers de la route. Les algorithmes du programme détectent les contrevenants : le schéma de déplacement du véhicule est enregistré – lorsqu’un conducteur s’engage sur une autoroute à partir d’une allée adjacente ou sort de la route principale, le véhicule se déplace conformément à la réglementation en vigueur.
En cas d’écart, le conducteur fautif est immédiatement averti de sa faute. En même temps, les conducteurs en approche sont également avertis. La fonction fonctionne grâce à des messages anonymes réguliers envoyés au nuage, qui informent de la position actuelle des véhicules lorsqu’ils entrent sur une autoroute. Le programme fonctionnera beaucoup plus efficacement avec des véhicules plus connectés. Le conducteur à contresens est disponible sous forme d’application pour smartphone.
Deux-roues – une solution pour plus de confort et de sécurité
Bosch se concentre également sur la création de solutions intelligentes pour les motos. Le système d’information de l’Integrated Connectivity Cluster ICC est conçu spécifiquement pour les motos. Le système dispose de différentes tailles et résolutions d’affichage et est construit avec les dernières technologies qui permettent de lire les informations dans n’importe quelle situation. « mySPIN for two wheelers » est une application pour smartphone destinée aux motos, scooters, e-bikes et véhicules à moteur.
Le logiciel fonctionne bien avec l’ICC, mais peut également être utilisé sur les deux-roues. Cette technologie, disponible pour les voitures depuis 2014, est désormais adaptée aux deux-roues. Ce développement est une solution innovante qui rend les deux-roues non seulement beaucoup plus sûrs mais aussi beaucoup plus confortables. Par exemple, le conducteur peut désormais être informé des embouteillages ou partager son itinéraire avec d’autres conducteurs. « mySPIN pour les deux-roues est compatible avec les smartphones iOS et Android.
Le système intégré pour scooters électriques eScooter démontre une meilleure communication entre les différents composants via une connexion internet. Le développement permet d’accéder facilement aux informations les plus récentes et les plus fiables via l’IHM ou l’application smartphone : par exemple, l’état de la batterie, la vitesse, la distance restante, etc.d. La fonction « Home » peut générer l’itinéraire le plus optimal pour rentrer chez soi, la fonction « AntiScooter » alerte immédiatement le propriétaire de l’eScooter si le véhicule a été déplacé sans autorisation.
Capteurs intelligents : nouvelles solutions optiques pour les applications Internet
Les systèmes microélectromécaniques MEMS de Bosch sont présents dans presque tous les appareils électroniques : smartphones, consoles de jeu, tablettes, diverses applications automobiles et de sécurité, et autres appareils. Bien que les capteurs soient très petits, ils sont extrêmement efficaces, ce qui rend le système beaucoup plus sûr, plus confortable et plus facile à utiliser. Les capteurs MEMS sont les yeux et les oreilles de millions d’appareils électroniques. Lors du MWC 2023, Bosch a dévoilé les premières solutions MEMS optiques au monde pouvant être utilisées dans diverses applications IoT. Par exemple, pour le contrôle virtuel des appareils ménagers, des tablettes et des robots sociaux.
Le nouveau microscanner BML050 intégré au projecteur laser interactif
Bosch a dévoilé un nouveau projecteur laser interactif conçu autour des MEMS : le BML050. Bosch Sensortec enrichit sa gamme de produits avec des microsystèmes optiques. L’innovante BML050 peut convertir absolument n’importe quelle surface en une interface utilisateur virtuelle et communiquer avec des appareils ménagers, des tablettes, des robots domestiques et d’autres dispositifs. Le scanner de haute précision fonctionne grâce à de minuscules miroirs MEMS intégrés, qui reflètent le laser CCD couleur et transmettent l’image.
Les résolutions de couleur de la BML050 dépassent largement les normes de l’industrie telles que Adobe®RGB. Grâce à sa taille compacte et à sa grande efficacité énergétique, le micro-scanner peut être utilisé sans problème sur des appareils plus grands et plus gourmands en énergie. La BML050 comprend également un processeur vidéo, des circuits de contrôle, des pilotes laser et un système de gestion de l’alimentation. Bosch Sensortec est prêt à prendre en charge les principaux systèmes d’exploitation et à aider les clients à effectuer les réglages opérationnels. La BML050 sera disponible pour les projets spéciaux au second semestre 2023.
Quelles sont les caractéristiques innovantes de cette voiture concept que Bosch a présentée lors du Mobile World Congress 2023 ? Est-ce qu’elle possède des fonctionnalités avancées qui permettent de la considérer comme une véritable seconde maison ?