Bosch : test rapide du coronavirus, masques de sécurité et neutralité carbone

Cette année, la conférence de presse annuelle de Bosch s’est tenue en ligne. 29 avril 2023. à Stuttgart, les principaux dirigeants de l’entreprise ont fait le bilan de 2023, partagé leurs plans pour 2023 et parlé de la situation actuelle.

Test de dépistage du coronavirus

• Le test rapide Bosch COVID-19, développé en avril, qui permet de détecter les résultats en 2,5 heures, est déjà distribué en Allemagne et au Royaume-Uni. Bosch vise à produire plus d’un million de ces tests rapides en 2023, puis trois millions en 2023.
• Un test encore plus rapide, qui peut détecter de manière fiable les cas de COVID-19 en moins de 45 minutes, est en phase finale de développement.
• Bosch commencera à produire des masques faciaux sur ses lignes de production entièrement automatisées et spécialement conçues à Stuttgart-Feuerbach, en Allemagne, ainsi qu’en Inde et au Mexique. Cela permettra à l’entreprise de produire plus de 500 000 masques par jour. Masques conçus pour protéger les employés de Bosch dans les usines du monde entier.
• Bosch produit chaque semaine 5 000 litres de désinfectant en Allemagne et aux États-Unis pour ses employés dans les usines américaines et européennes.
• Après avoir arrêté la production sur une centaine de sites Bosch dans le monde ce mois-ci, l’entreprise se prépare à reprendre la production de manière progressive », explique Stefan Stefan. « 
  

  Nous voulons assurer un approvisionnement fiable pour répondre à la demande progressivement croissante de nos clients, afin de contribuer à une reprise économique rapide

  , – a déclaré le Dr Volkmar Denner, président du conseil d’administration de Robert Bosch GmbH, –

  Notre objectif est de synchroniser la montée en puissance de la production et la sécurité de la chaîne d’approvisionnement, notamment dans le secteur automobile. Nous y sommes déjà parvenus en Chine, où une quarantaine de nos usines locales ont repris leurs activités et où la chaîne d’approvisionnement est stable. Nous nous efforçons de faire de même dans les autres régions où nous sommes présents

  « .

Nouveaux produits

• Bosch et son partenaire Powercell travaillent déjà à la commercialisation de piles à combustible mobiles pour les voitures. Le lancement du marché est prévu pour 2023. C’est ainsi que Bosch veut se positionner avec succès sur un autre marché en croissance : un poids lourd immatriculé sur huit pourra fonctionner avec des piles à combustible dès 2030.
• Bosch travaille avec son partenaire Ceres Power pour développer des piles à combustible stationnaires. Ils peuvent, par exemple, alimenter en électricité des centres informatiques. Bosch prévoit que d’ici 2030, elle sera en mesure de produire jusqu’à un million de tests rapides. Le marché des centrales électriques à piles à combustible atteindra plus de 20 milliards d’euros. euros.

2023 : la récession affecte négativement les perspectives

Avec la pandémie de coronavirus, Bosch s’attend à des défis importants pour l’économie mondiale cette année : « 

Nous nous préparons à une récession mondiale, qui aura également un impact important sur nos propres performances en 2023

.production », a déclaré le professeur Stephan Asenkerschbaumer, directeur financier et vice-président du conseil d’administration de Bosch.

Sur la base des résultats disponibles, Bosch prévoit actuellement qu’en 2023. la production de voitures sera réduite d’au moins 20 %. Au premier trimestre de cette année, les ventes du groupe Bosch ont chuté de 7,3 %, ce qui signifie qu’elles sont déjà bien inférieures à celles de l’année précédente. Rien qu’en mars 2023. Baisse de 17% des ventes.

En raison d’un certain nombre de facteurs imprévisibles, l’entreprise n’est pas disposée à faire des prévisions pour l’année.

« 

Afin d’obtenir un résultat au moins équilibré, tous les efforts doivent être faits

, – a déclaré le directeur financier. –

Dans cette crise sévère, notre diversification, à travers différents secteurs d’activité, s’est une fois de plus avérée être un avantage

« .

L’accent est désormais mis sur des mesures ambitieuses de réduction des coûts et de liquidités.

Il s’agit notamment de la réduction des heures de travail et de la production qui a déjà lieu dans de nombreux endroits dans le monde, de la réduction des salaires des professionnels et des cadres, y compris les cadres supérieurs, et de l’augmentation du calendrier des investissements.

En outre, Bosch a déjà lancé un vaste programme visant à améliorer sa compétitivité au début de l’année 2023. « 

À moyen terme, notre objectif est de revenir à une marge opérationnelle de 7 %, mais sans perdre de vue les défis cruciaux que représente la sécurisation de notre avenir

, – a déclaré M. Azenkerschbaumer –

Nous mettons toute notre énergie dans ce domaine et dans la lutte contre la pandémie de coronavirus. De cette manière, nous créerons les bases financières nécessaires pour tirer parti des grandes opportunités qui s’offrent au Groupe Bosch

« .

Lutte contre le changement climatique

Malgré les défis posés par la situation actuelle, Bosch maintient son cap stratégique à long terme : le fournisseur de technologies et de services poursuit sa lutte contre le changement climatique et développe les mesures nécessaires pour soutenir l’expansion de la mobilité durable.

« 

Bien que d’autres sujets soient actuellement à l’honneur, nous ne devons pas perdre de vue les défis posés par l’avenir de notre planète

« Denner a dit.

Il y a environ un an, Bosch a annoncé qu’elle deviendrait la première entreprise industrielle mondiale à atteindre la neutralité climatique sur l’ensemble de ses 400 sites d’ici à la fin de 2023.

« 

Nous atteindrons cet objectif

, – a déclaré Denner. –

À la fin de l’année 2023. Nous avons atteint la neutralité carbone dans toutes nos usines et tous nos bureaux en Allemagne ; nous sommes maintenant à 70 % du chemin pour y parvenir dans le monde entier

« .

Pour faire de la neutralité carbone une réalité, Bosch investit dans l’efficacité énergétique en augmentant la part des énergies renouvelables dans son approvisionnement énergétique, en achetant davantage d’électricité verte et en compensant les émissions de carbone inévitables.

« 

Les compensations de carbone seront nettement plus faibles que prévu en 2023., et ne sera que de 25 % au lieu de près de 50 %. En d’autres termes, nous progressons plus rapidement que prévu dans l’amélioration de la qualité de nos mesures

« , a déclaré Denner.